Opis
električni skuter vespa
električni skuter protiv mopeda
električni skuter varla
| parametar | |
| ram | Legura aluminijuma visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
| Forking forks | Jedna prednja viljuška i zadnja viljuška |
| Električne mašine | 11 “72V 10000W motor bez četkica sa zupcima velike brzine |
| kontrolor | 72V 70SAH*2 cevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
| baterija | 72V 40AH-45AH modul litijum baterija (Tian energy 21700) |
| metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i kvara |
| GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
| Kočioni sistem | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne supstance, u skladu sa međunarodnim ekološkim zahtevima |
| Ručica kočnice | Kovačka kočnica od legure aluminijuma sa funkcijom snažnog prekidanja |
| Tir | ZhengXin guma 11 inča |
| Prednja svetla | LED lentikularna svetla svetla i svetla za vožnju |
| Maksimalna brzina | xnumxkm |
| Produžna kilometraža | 115-120km |
| Motor | 5000W po komadu |
| točak | 11inch |
| Neto težina i bruto težina | 54kg / 63kg |
| veličina proizvoda | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
| Veličina pakovanja | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Uspon e-skuter trend: Budućnost gradskog saobraćaja?
Posljednjih godina, e-skuter se pojavio kao popularan način prijevoza u urbanim sredinama, nudeći održiv, praktičan način kretanja bez emisija. E-skuteri se napajaju baterijama, često bez priključka i mogu se iznajmiti pomoću mobilne aplikacije. Postali su popularna alternativa automobilima za kratka putovanja u gradovima, nudeći zeleno i isplativo rješenje za gradsko putovanje. U ovom članku ćemo istražiti uspon trenda e-skutera i njegov potencijalni utjecaj na budućnost gradskog prijevoza.
Trend e-skutera postaje sve popularniji zbog nekoliko faktora. Prvo, e-skuteri nude zgodan i efikasan način prijevoza na kratke udaljenosti. Jednostavni su za korištenje i manevrisanje, ne zahtijevaju parking prostor i mogu se ostaviti bilo gdje u urbanom području. Ova fleksibilnost čini e-skutere pogodnim za gradsko putovanje, posebno u gustim područjima gdje je parkiranje ograničeno.
Drugo, e-skuteri su ekološki prihvatljivi. Oni rade na struju, smanjujući emisiju stakleničkih plinova i zagađenje zraka u urbanim područjima. E-skuteri također imaju manji otisak od automobila, zauzimaju manje prostora na cestama i parkiralištima, čime se doprinosi smanjenju zagušenja i zastoja u urbanim sredinama.
Treće, trend e-skutera vođen je tehnološkim napretkom. Moderni e-skuteri opremljeni su visokokvalitetnim baterijama koje nude veće domete i brže vrijeme punjenja. To je omogućilo e-skuterima da postanu održiva alternativa automobilima za duža putovanja, čak i izvan tipične primjene "posljednje milje".
Porast e-skutera također je doveo do novih poslovnih modela i ekonomskih prilika. Kompanije kao što su Bird i Lime su pioniri u zajedničkom modelu e-skutera, nudeći korisnicima mogućnost iznajmljivanja e-skutera pomoću mobilne aplikacije. Ove kompanije su postale milijarde dolara u samo nekoliko godina, što je izazvalo konkurenciju i inovacije u industriji e-skutera.
Unatoč njihovoj popularnosti i potencijalnim prednostima, e-skuteri se također suočavaju s nekoliko izazova. Sigurnost je glavna briga, jer e-skuteri rade u pješačkim zonama i često ih koriste neiskusni vozači. Prijavljene su nesreće s e-skuterima, što je dovelo do poziva na bolje sigurnosne propise i edukaciju vozača.
Drugi izazov je nedostatak infrastrukture za e-skuteri. Za razliku od automobila, e-skuteri zahtijevaju namjenska parkirna mjesta ili "torove" gdje se mogu puniti i čuvati. Nedostatak takve infrastrukture doveo je do toga da se e-skuteri nasumično parkiraju, blokiraju pješačke staze i stvaraju zastoje.
Uspon trenda e-skutera predstavlja značajan pomak u gradskom prevozu. Kako se gradovi bore sa sve većim zagušenjima i zagađenjem zraka, e-skuteri nude održivo i isplativo rješenje za kratke udaljenosti. Međutim, da bi se u potpunosti ostvario njihov potencijal, neophodno je pozabaviti se sigurnosnim pitanjima i uložiti u infrastrukturu za podršku e-skuterima.
Recenzije
Nema recenzija.