Opis
patineta electrica hoberboar
monopattino elettrico 38ah
bicikli electivas
parametar | |
ram | Legura aluminijuma visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Forking forks | Jedna prednja viljuška i zadnja viljuška |
Električne mašine | 11 “72V 10000W motor bez četkica sa zupcima velike brzine |
kontrolor | 72V 70SAH*2 cevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 72V 40AH-45AH modul litijum baterija (Tian energy 21700) |
metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i kvara |
GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
Kočioni sistem | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne supstance, u skladu sa međunarodnim ekološkim zahtevima |
Ručica kočnice | Kovačka kočnica od legure aluminijuma sa funkcijom snažnog prekidanja |
Tir | ZhengXin guma 11 inča |
Prednja svetla | LED lentikularna svetla svetla i svetla za vožnju |
Maksimalna brzina | xnumxkm |
Produžna kilometraža | 115-120km |
Motor | 5000W po komadu |
točak | 11inch |
Neto težina i bruto težina | 54kg / 63kg |
veličina proizvoda | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakovanja | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
scooter eletrico
scooter elettrico Električni skuter
Električni skuteri nova su vrsta ekološki prihvatljivog prijevoznog sredstva. Sve više ih voli zbog njihove lakoće, fleksibilnosti i praktičnosti. Bilo da putujete gradom ili vozite seoskim putevima, električni skuteri mogu ljudima pružiti novi način putovanja.
Postoji mnogo vrsta električnih skutera, u rasponu od teških električnih skutera pogodnih za odrasle do laganih električnih skutera pogodnih za djecu. Bilo da se koriste za putovanje na posao ili za razonodu i zabavu, električni skuteri mogu zadovoljiti potrebe ljudi.
Princip rada električnog skutera je korištenje baterije za napajanje motora, a motor pokreće kotače da se rotiraju, čineći skuter da se kreće naprijed. Električni skuteri uglavnom imaju dvije vrste motora: brušeni i bez četkica. Motor bez četkica je efikasniji i manje bučan, ali je i cijena relativno visoka.
Baterije električnih skutera uglavnom koriste litijum-jonske baterije, koje imaju prednosti velike gustine energije, visoke efikasnosti punjenja i pražnjenja i dugog veka trajanja. Kapacitet baterije električnih skutera je uglavnom između 200Wh-3000Wh. Što je veći kapacitet baterije, duži je domet krstarenja skutera.
Upravljački sistem električnog skutera općenito uključuje kontrolere, pogone i senzore. Kontroler je odgovoran za kontrolu radnog statusa motora, vozač je odgovoran za pretvaranje električne energije baterije u električnu energiju potrebnu za motor, a senzor je odgovoran za otkrivanje statusa kretanja i informacija o okolišu skutera tako da kontrolor može donijeti odgovarajuće kontrolne odluke.
Kočioni sistem električnih skutera uglavnom koristi elektromagnetne kočnice ili mehaničke kočnice. Elektromagnetna kočnica ostvaruje kočenje tako što prekida struju motora. Ima veliku brzinu odziva i dobar učinak kočenja, ali troši energiju baterije. Mehanička kočnica ostvaruje kočenje kroz trenje, a njena brzina reakcije je spora, a učinak kočenja je slab. , ali ne troši energiju baterije.
Gume električnih skutera uglavnom su napravljene od gumenog materijala, koji ima dobru otpornost na habanje i snažno prianjanje. Širina guma električnih skutera je uglavnom između 4 inča i 8 inča, a prečnik gume je uglavnom između 10 inča i 16 inča.
Sklopivi dizajn električnog skutera olakšava nošenje i odlaganje, što ga čini idealnim kao alat za kratka putovanja. Neki vrhunski električni skuteri također su opremljeni LED svjetlima, Bluetooth zvučnicima i drugim dodacima koji poboljšavaju zabavu i udobnost vožnje.
Uglavnom, električni skuteri su veoma praktično prevozno sredstvo. Svojim jedinstvenim prednostima zadovoljavaju različite potrebe ljudi za alatima za putovanja. Bilo da putuju na posao ili putuju vikendom, električni skuteri mogu ljudima pružiti udoban, praktičan i ekološki prihvatljiv način putovanja.
Recenzije
Nema recenzija.