Opis
trotinette electrique 2000w
elektro trike
Brdski bicikl
parametar | |
ram | Legura aluminijuma visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Forking forks | Jedna prednja viljuška i zadnja viljuška |
Električne mašine | 14 “84V 20000W motor bez četkica sa zupcima velike brzine |
kontrolor | 72V 150SAH*2 cevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 84V 90AH-150AH modul litijum baterija (Tian energy 21700) |
metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i kvara |
GPS | Lokacija i dva kontrolna alarma |
Kočioni sistem | jedan disk, ne sadrži štetne supstance, u skladu sa međunarodnim ekološkim zahtevima |
Ručica kočnice | Kovačka kočnica od legure aluminijuma sa funkcijom snažnog prekidanja |
Tir | ZhengXin guma 14 inča |
Prednja svetla | LED lentikularna svetla svetla i svetla za vožnju |
Maksimalna brzina | xnumxkm |
Produžna kilometraža | 155-160km |
Motor | 10000W po komadu |
točak | 14inch |
Neto težina i bruto težina | 64kg / 75kg |
veličina proizvoda | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakovanja | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
3 motocikla
motocikl na tri točka
Motocikl na tri točka je motocikl sa tri točka, a njegov jedinstveni dizajn čini ga povoljnim u određenim aspektima. Na primjer, stabilniji je i lakši za vožnju i kontrolu od četverocikla. Osim toga, jer ima tri točka, ima i veću trakciju tokom vožnje, posebno na klizavim ili blatnjavim putevima.
Glavne komponente motocikla na tri točka uključuju okvir, točkove, kočioni sistem, sistem upravljanja i sistem za napajanje. Među njima, okvir je obično izrađen od laganih i materijala visoke čvrstoće, poput legure aluminija ili karbonskih vlakana; kotači su obično dizajnirani s velikim i debelim gumama kako bi se povećala prohodnost i stabilnost vozila; kočioni sistem i sistem upravljanja su važan alat za vozača da kontroliše brzinu i pravac vozila; sistem napajanja obično uključuje mali motor na gorivo ili električni motor koji osigurava snagu za vozilo.
Vještine vožnje motocikla na tri točka uglavnom uključuju ravnotežu, upravljanje i kočenje. Pošto motocikli na tri točka putuju velikom brzinom, vozač treba da ima dobru sposobnost ravnoteže kako bi održao stabilnost tokom vožnje; Istovremeno, zbog složenosti površine puta, vozač treba da savlada veštine upravljanja kako bi manevrisao u različitim situacijama. Fleksibilno mijenjajte smjer na terenu; pored toga, budući da kočioni sistem motocikla na tri točka obično koristi hidraulične disk kočnice ili bubanj kočnice, vozač treba da savlada ispravne veštine kočenja da bi se bezbedno zaustavio u slučaju nužde.
Motocikli na tri točka imaju širok raspon scenarija primjene. Mogu se vidjeti na gradskim ulicama, na seoskim putevima, pa čak iu ekstremnim okruženjima kao što su planine i pustinje. Motocikli na tri točka ne mogu se koristiti samo kao alat za rekreacijske sportove, omogućavajući ljudima da vježbaju i poboljšaju svoju fizičku kondiciju dok uživaju u zabavi u vožnji; u isto vrijeme, motocikli na tri kotača su također alat za avanturu i izazove, omogućavajući ljudima da Avanturisti mogu iskusiti uzbuđenje i izazove u prirodnom okruženju.
Međutim, motocikli na tri točka imaju i neke nedostatke. Prije svega, zbog specifičnosti njegove strukture i performansi, troškovi proizvodnje i održavanja motocikala na tri točka su relativno visoki; drugo, budući da je brzina motocikala na tri točka relativno velika, ne mogu se zanemariti sigurnosni problemi tokom vožnje; Konačno, zbog velike težine motocikala na tri kotača, postoje i određene neugodnosti prilikom njihovog nošenja i skladištenja.
Ipak, s napretkom tehnologije i razvojem materijala, performanse motocikala na tri kotača se postupno poboljšavaju, a tržišni izgledi su vrlo široki. U budućnosti, s razvojem električne tehnologije, očekuje se da se na tržištu pojavljuju više električnih motocikala na tri kotača visokih performansi, ekološki prihvatljivih.
Uopšteno govoreći, kao motocikl sa tri točka, motocikl na tri točka svojim jedinstvenim dizajnom i odličnim performansama nudi novi izbor za naša svakodnevna putovanja. Bilo da se koristi kao alat za svakodnevna putovanja, kao uređaj za razonodu i zabavu ili kao alat za avanturu i izazove, motocikli na tri točka mogu pokazati svoj jedinstveni šarm.