Opis
Najjeftiniji električni skuteri
fatbike
Stunt Skuter
parametar | |
ram | Legura aluminijuma visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Forking forks | Jedna prednja viljuška i zadnja viljuška |
Električne mašine | 11 “72V 10000W motor bez četkica sa zupcima velike brzine |
kontrolor | 72V 70SAH*2 cevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 72V 40AH-45AH modul litijum baterija (Tian energy 21700) |
metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i kvara |
GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
Kočioni sistem | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne supstance, u skladu sa međunarodnim ekološkim zahtevima |
Ručica kočnice | Kovačka kočnica od legure aluminijuma sa funkcijom snažnog prekidanja |
Tir | ZhengXin guma 11 inča |
Prednja svetla | LED lentikularna svetla svetla i svetla za vožnju |
Maksimalna brzina | xnumxkm |
Produžna kilometraža | 115-120km |
Motor | 5000W po komadu |
točak | 11inch |
Neto težina i bruto težina | 54kg / 63kg |
veličina proizvoda | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakovanja | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Ulični legalni električni skuter: Revolucija u gradskom saobraćaju
Posljednjih godina koncept električnih skutera je stekao značajnu popularnost, posebno u urbanim sredinama. Ova ekološki prihvatljiva i isplativa vozila pohvaljena su zbog svog potencijala da smanje gužve u saobraćaju, zagađenje zraka i ovisnost o fosilnim gorivima. Sa sve većom potražnjom za električnim skuterima, proizvođači su počeli dizajnirati legalne ulične električne skutere, koji nisu samo ekološki prihvatljivi, već i praktični i praktični za stanovnike gradova.
Šta čini ulični električni skuter legalnim?
Ulični legalni električni skuter je vozilo na dva točka koje ispunjava zakonske zahtjeve za korištenje na cestama u određenoj zemlji ili regiji. Ovi zahtjevi se mogu razlikovati od jedne do druge jurisdikcije, ali općenito, oni uključuju sigurnosne standarde, ograničenja maksimalne brzine i zahtjeve za registraciju. Da bi se smatrao legalnim na ulici, električni skuter mora imati određene karakteristike koje osiguravaju sigurnost vozača i drugih učesnika u prometu. Ove karakteristike mogu uključivati:
1. Osvetljenje i signalizacija: Ulični legalni električni skuteri treba da imaju funkcionalna prednja i zadnja svetla, kao i pokazivače pravca, kako bi se poboljšala vidljivost na putu.
2. Kočnice: Električni skuter treba da ima ispravan kočioni sistem koji može učiniti da se vozilo naglo zaustavi kada je to potrebno.
3. Gume: Gume uličnog električnog skutera trebaju imati minimalnu dubinu gazećeg sloja i biti pravilno napumpane kako bi se osiguralo pravilno prianjanje na putu.
4. Okvir i struktura: Okvir i struktura električnog skutera trebaju biti dovoljno jaki da izdrže težinu vozača i vozila.
5. Registracija i registarske tablice: U većini jurisdikcija, ulični legalni električni skuteri zahtijevaju registraciju i registarsku tablicu da budu prikazani na vozilu.
Prednosti uličnih legalnih električnih skutera
Ulični legalni električni skuteri nude nekoliko prednosti u odnosu na tradicionalne skutere na benzin i druge načine prijevoza. Neke od ovih prednosti uključuju:
1. Ekološka prihvatljivost: Električni skuteri proizvode nultu emisiju, što ih čini ekološki prihvatljivom alternativom vozilima na benzin.
2. Isplativost: Električni skuteri su isplativiji za rad u poređenju sa skuterima na benzin, jer zahtijevaju manje održavanja i imaju niže troškove goriva.
3. Pogodnost: Ulični legalni električni skuteri su kompaktni i laki za parkiranje, što ih čini idealnim izborom za gradske stanovnike koji se bore s parkiranjem.
4. Efikasnost: Električni skuteri su energetski efikasniji od vozila na benzin, jer pretvaraju veći postotak energije u kretanje naprijed.
5. Pouzdanost: Električni skuteri imaju manje pokretnih dijelova u odnosu na vozila na benzin, što ih čini pouzdanijima i manje podložnim mehaničkim problemima.
Izazovi s kojima se suočavaju ulični legalni električni skuteri
Unatoč brojnim prednostima uličnih legalnih električnih skutera, oni se također suočavaju s nekoliko izazova. Neki od ovih izazova uključuju:
1. Domet: Domet većine električnih skutera je ograničen na oko 50 milja po punjenju, što možda neće biti dovoljno za neke korisnike.
2. Infrastruktura za punjenje: Nedostatak široko rasprostranjene infrastrukture za punjenje može biti prepreka širokom usvajanju električnih skutera.
3. Trošak: Visokokvalitetni ulični legalni električni skuteri može biti skupo, što može odvratiti potencijalne kupce.
4. Težina: Električni skuteri su općenito teži od skutera na benzin, što može utjecati na njihovu upravljivost i rukovanje.