Opis
72v električni skuter
debela guma za električni skuter
električni skuter velikog dometa
| parametar | |
| ram | Legura aluminijuma visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
| Forking forks | Jedna prednja viljuška i zadnja viljuška |
| Električne mašine | 13 “72V 15000W motor bez četkica sa zupcima velike brzine |
| kontrolor | 72V 100 SAH*2 cijevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
| baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijumska baterija (Tian energy 21700) |
| metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i kvara |
| GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
| Kočioni sistem | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne supstance, u skladu sa međunarodnim ekološkim zahtevima |
| Ručica kočnice | Kovačka kočnica od legure aluminijuma sa funkcijom snažnog prekidanja |
| Tir | Zheng Xin guma 13 inča |
| Prednja svetla | LED lentikularna svetla svetla i svetla za vožnju |
| Maksimalna brzina | 125 km |
| Produžna kilometraža | 155-160km |
| Motor | 7500 vati po komadu |
| točak | 13 inča |
| Neto težina i bruto težina | 64kg / 75kg |
| veličina proizvoda | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
| Veličina pakovanja | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Elektrifikacija bicikala je posljednjih godina postala vruća tema u oblasti transporta. Sa povećanjem ekološke svijesti i rastućim problemom gradskih saobraćajnih gužvi, sve više ljudi se okreće biciklima kao prijevoznom sredstvu. Pojava električnih bicikala dodatno je omogućila vozačima praktičniji i efikasniji način putovanja.
Prvo, ne mogu se zanemariti karakteristike uštede energije i zaštite okoliša električnih bicikala. U poređenju sa tradicionalnim gorivom vozila, električni bicikli ne zahtijevaju sagorijevanje goriva i ne proizvode emisije iz ispušne cijevi, što rezultira minimalnim zagađenjem okoliša. Osim toga, električni bicikli se mogu puniti korištenjem različitih izvora električne energije, poput solarne energije ili energije vjetra, čime se dodatno smanjuje njihovo oslanjanje na tradicionalne izvore energije i smanjuje emisija ugljika. Ovo je od velikog značaja za poboljšanje kvaliteta vazduha i smanjenje emisije gasova staklene bašte. Drugo, troškovi korišćenja električnih bicikala su relativno niski. U poređenju sa tradicionalnim automobilima, električni bicikli ne zahtevaju skupo gorivo i troškove održavanja; potrebno im je samo redovno punjenje. Nadalje, održavanje električnih bicikala je relativno jednostavno, ne zahtijevaju složene mehaničke popravke i time uštede na troškovima popravke. Za putnike na kratke udaljenosti, korištenje električne bicikle može značajno smanjiti putne troškove i poboljšati ekonomsku efikasnost. Osim toga, fleksibilnost i praktičnost električnih bicikala također su među razlozima njihove popularnosti. Za razliku od javnog prijevoza, električni bicikli nisu ograničeni ni vremenom ni rutom, što korisnicima omogućava da se parkiraju i krenu u bilo koje vrijeme, što ih čini praktičnim i brzim. Naročito u prometnim gradovima, električni bicikli mogu pomoći u izbjegavanju prometnih gužvi, štedeći mnogo vremena. U međuvremenu, zbog svoje kompaktne veličine, električni bicikli se mogu lako kretati kroz pretrpane gradske ceste, poboljšavajući efikasnost putovanja. Međutim, razvoj električnih bicikala također se suočava s nekim izazovima. Prvi problem je izdržljivost baterije. Trenutno je raspon električnih bicikala uglavnom kratak, zahtijevaju često punjenje, što korisnicima donosi neugodnosti. Drugi izazov je sigurnost električnih bicikala. Zbog velike brzine, električni bicikli su podložni saobraćajnim nesrećama. Stoga je potrebno pojačati nadzor i edukaciju o sigurnosti električnih bicikala i podići svijest vozača o sigurnosti.
Zaključno, elektrifikacija bicikala je ekološki prihvatljiv, ekonomičan i praktičan način prijevoza. Ne samo da smanjuje ovisnost o tradicionalnim izvorima energije i smanjuje emisije ugljika, već i štedi putne troškove i poboljšava efikasnost putovanja. Unatoč nekim izazovima, uz tehnološki napredak i podršku politike, vjeruje se da će električni bicikli biti široko korišteni i promovirani u budućnosti.
