Opis
patinete električni dijelovi
motorni kotač 10000w 11 inča
50 vati
parametar | |
ram | Legura aluminijuma visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Forking forks | Jedna prednja viljuška i zadnja viljuška |
Električne mašine | 13 “72V 15000W motor bez četkica sa zupcima velike brzine |
kontrolor | 72V 100 SAH*2 cijevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijumska baterija (Tian energy 21700) |
metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i kvara |
GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
Kočioni sistem | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne supstance, u skladu sa međunarodnim ekološkim zahtevima |
Ručica kočnice | Kovačka kočnica od legure aluminijuma sa funkcijom snažnog prekidanja |
Tir | Zheng Xin guma 13 inča |
Prednja svetla | LED lentikularna svetla svetla i svetla za vožnju |
Maksimalna brzina | 125 km |
Produžna kilometraža | 155-160km |
Motor | 7500 vati po komadu |
točak | 13 inča |
Neto težina i bruto težina | 64kg / 75kg |
veličina proizvoda | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakovanja | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Trotinette Electrique Scooter, ili električni skuter, popularan je način prijevoza u mnogim urbanim područjima. Nudi zgodan i ekološki prihvatljiv način kretanja, posebno u gustim gradovima gdje parkiranje i saobraćaj mogu biti izazovni. Ovaj članak će istražiti povijest električnog skutera, njegov utjecaj na gradski prijevoz, tehnologiju koja stoji iza njega i budućnost ovog rastućeg trenda.
Električni skuter se prvi put pojavio početkom 2000-ih, ali je njegova popularnost eksplodirala posljednjih godina zbog napretka u tehnologiji baterija i sve većeg fokusa na održivi transport. Kompaktna veličina i upravljivost skutera čine ga idealnim rješenjem za urbane stanovnike koji traže brz i efikasan način kretanja gradom. Također je isplativa alternativa automobilima, jer ne zahtijeva benzin i ima niske troškove održavanja.
Uticaj trotineta Trotinette Electrique na gradski prevoz bio je značajan. Uklonio je pritisak sa sistema javnog prevoza, omogućavajući ljudima da efikasnije putuju unutar gradova. Skuter je također smanjio broj automobila na cesti, što je zauzvrat pomoglo u smanjenju saobraćajnih gužvi i zagađenja zraka. Nadalje, mala veličina skutera omogućava mu da se kreće kroz uske ulice i uličice, što ga čini idealnim načinom prijevoza u gustom urbanom okruženju.
Tehnologija koja stoji iza električnog skutera također je značajno evoluirala posljednjih godina. Moderni skuteri opremljeni su baterijama visokih performansi koje nude veće domete i brže vrijeme punjenja. Neki modeli čak imaju i napredne funkcije kao što je regenerativno kočenje, koje hvata energiju koja se inače gubi tokom kočenja i pohranjuje je u bateriju, proširujući domet skutera. Ostale karakteristike uključuju LED prednja svjetla, retrovizore i antiblok kočnice za povećanu sigurnost.
Budućnost Trotinette Electrique Scootera izgleda svijetla. Kako tehnologija baterija nastavlja da se poboljšava, možemo očekivati još veći domet i brže vrijeme punjenja. Osim toga, kako gradovi postanu svjesniji prednosti održivog transporta, bit će više ulaganja u infrastrukturu kao što su stanice za punjenje, što će ljudima olakšati korištenje električnih skutera. Uz sve veću zabrinutost zbog zagušenja saobraćaja i zagađenja vazduha, električni skuter će verovatno postati još sastavniji deo gradskog prevoza u godinama koje dolaze.
U zaključku Trotinette Electrique Scooter je postao važan dio gradskog prijevoza, nudeći održivo, praktično i isplativo rješenje za kretanje gradom. Njegov uticaj na smanjenje saobraćajnih gužvi i zagađenja vazduha, zajedno sa napretkom u tehnologiji baterija, znači da će njegova popularnost verovatno nastaviti da raste u godinama koje dolaze. Kako gradovi rade na stvaranju održivijih transportnih sistema, električni skuter će igrati ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti gradskog transporta.
Recenzije
Nema recenzija.