Opis
električni motor
električni bicikl
dječiji električni automobil
parametar | |
ram | Legura aluminijuma visoke čvrstoće 6061, površinska boja |
Forking forks | Jedna prednja viljuška i zadnja viljuška |
Električne mašine | 13 “72V 15000W motor bez četkica sa zupcima velike brzine |
kontrolor | 72V 100 SAH*2 cijevni vektorski sinusoidalni kontroler bez četkica (mini tip) |
baterija | 84V 70 AH-85 AH modul litijumska baterija (Tian energy 21700) |
metar | LCD prikaz brzine, temperature, snage i kvara |
GPS | Alarm za lokaciju i daljinsko upravljanje |
Kočioni sistem | Nakon jednog diska, ne sadrži štetne supstance, u skladu sa međunarodnim ekološkim zahtevima |
Ručica kočnice | Kovačka kočnica od legure aluminijuma sa funkcijom snažnog prekidanja |
Tir | Zheng Xin guma 13 inča |
Prednja svetla | LED lentikularna svetla svetla i svetla za vožnju |
Maksimalna brzina | 125 km |
Produžna kilometraža | 155-160km |
Motor | 7500 vati po komadu |
točak | 13 inča |
Neto težina i bruto težina | 64kg / 75kg |
veličina proizvoda | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
Veličina pakovanja | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Električni skuter K11 je inovativan transportno vozilo koji kombinuje tehnologiju, zaštitu životne sredine i praktičnost. Njegov izgled je jednostavan i moderan, sa glatkim linijama koje mu daju osjećaj lagane težine. Kućište električnog skutera K11 izrađeno je od aluminijskih materijala visoke čvrstoće, koji osiguravaju lakoću i stabilnost. Osim toga, električni skuter K11 opremljen je litijum-jonskim akumulatorskim sistemom visokih performansi, koji omogućava rad na dugim dometima. Korisnici mogu vidjeti preostalu energiju baterije na svojoj mobilnoj aplikaciji u realnom vremenu, što olakšava punjenje.
Prvo, naučimo o glavnim karakteristikama električnog skutera K11. Spoljašnji dizajn električnog skutera K11 je minimalistički i moderan, sa glatkim linijama koje mu daju osjećaj lagane težine. Kućište električnog skutera K11 izrađeno je od aluminijskih materijala visoke čvrstoće, koji osiguravaju lakoću i stabilnost. Osim toga, električni skuter K11 opremljen je litijum-jonskim akumulatorskim sistemom visokih performansi, koji omogućava rad na dugim dometima. Korisnici mogu vidjeti preostalu energiju baterije na svojoj mobilnoj aplikaciji u realnom vremenu, što olakšava punjenje. Drugo, električni skuter K11 ima nekoliko prednosti. Prvo, usvaja naprednu tehnologiju motornog pogona, pružajući snažne performanse za rukovanje različitim uslovima na putu. Drugo, maksimalna brzina električnog skutera K11 može doseći 25 kilometara na sat, što zadovoljava potrebe gradskog putovanja. Istovremeno, električni skuter K11 ima odličnu sposobnost penjanja, što ga čini lakim za penjanje na padinama od 30°. Osim toga, električni skuter K11 ima i inteligentni sistem kočenja, koji može postići brzo kočenje u kratkom vremenu, osiguravajući sigurnost na putu. Dakle, koji su scenariji primjenjivi za električni skuter K11? Kao prvo, električni skuter K11 je posebno pogodan za gradska putovanja. Za ljude koji žive u gradu, svakodnevno putovanje na posao zahtijeva puno vremena provedenog u zagušenom saobraćaju. S električnim skuterom K11, korisnici mogu brzo stići na odredište, štedeći vrijeme i trud. Drugo, električni skuter K11 je posebno pogodan za kratkoročna putovanja. Bilo da idete u obližnji supermarket ili u šetnju parkom, električni skuter K11 je odličan izbor. Osim toga, električni skuter K11 je također pogodan za potrebe putovanja u školama i slikovitim područjima. Zaključno, električni skuter K11 postao je novi favorit za moderna urbana putovanja zbog svog modernog izgleda, moćnih performansi i praktičnog iskustva korištenja. Ne samo da nam donosi udobnost na putovanju, već i doprinosi zaštiti životne sredine. Uz kontinuirani napredak tehnologije, vjerujemo da će električni skuter K11 donijeti još iznenađenja u naše živote u budućnosti. K11 električni skejtbord, ovaj mali i praktičan transportni alat, posljednjih godina je brzo postao popularan širom svijeta. Sa svojim ekološkim, praktičnim i ekonomičnim karakteristikama, postao je idealan izbor za urbana putovanja na kratke udaljenosti. Međutim, s popularizacijom K11 električnog skejtborda, postepeno su se pojavila neka pitanja o njegovoj sigurnosti i propisima. Ovaj članak će se pozabaviti ovim problemima i predložiti neka rješenja. Prvo, razgovarajmo o sigurnosnim pitanjima K11 električni skejtbord. Iako su proizvođači poduzeli niz sigurnosnih mjera, kao što su neklizajuća ploča za noge, kočioni sistem i osvjetljenje, može doći do sigurnosnih nezgoda zbog nepravilnog rada korisnika ili problema s kvalitetom vozila. Na primjer, neki korisnici mogu voziti bez kacige, što povećava rizik od ozljeda u slučaju nesreće. Osim toga, zbog male veličine K11 električnog skejtborda i njegove relativno velike brzine, dijeljenje puta s drugim saobraćajnim alatima može povećati rizik od saobraćajnih nesreća na gradskim cestama s velikim prometom. Da bismo riješili ove probleme, moramo im pristupiti sa dva aspekta . S jedne strane, proizvođači moraju dodatno poboljšati sigurnosne performanse K11 električnog skejtborda. Na primjer, mogu dizajnirati humaniziraniji kočioni sistem koji omogućava korisnicima da brzo zaustave u hitnim situacijama; oni također mogu osigurati više sigurnosne opreme, kao što su kacige, štitnici za koljena i laktove, kako bi zaštitili sigurnost korisnika. S druge strane, korisnici također moraju unaprijediti vlastitu svijest o sigurnosti. Treba da poštuju saobraćajna pravila, izbegavaju vožnju na opasnim mestima i nose zaštitnu opremu tokom vožnje. U nastavku ćemo se osvrnuti na pitanje K11 električnog skejtborda i propise. Iako su mnogi gradovi počeli da prihvataju ovaj novi oblik prevoza, još uvek postoje zabrinutosti i brige oko upotrebe K11 električnog skejtborda na nekim mestima. Na primjer, neki ljudi su zabrinuti da velika brzina K11 električnog skejtborda može predstavljati prijetnju za pješake i druga vozila; drugi vjeruju da se zbog svoje male veličine i lakog prikrivanja može koristiti za kriminalne aktivnosti. Da bi riješile ova pitanja, vlade i relevantne institucije moraju izvršiti određeni zakonodavni i regulatorni rad. Prvo, oni moraju uspostaviti skup zvučnih propisa koji jasno definiraju propise o korištenju i ograničenja K11 električnog skejtborda. Na primjer, mogu regulirati maksimalnu brzinu, rutu i vrijeme korištenja K11 električnog skejtborda. Drugo, treba da pojačaju svakodnevni nadzor nad električnim skejtbordom K11 kako bi osigurali da svi korisnici poštuju relevantne propise. Osim toga, mogu provoditi neke promidžbene aktivnosti kako bi unaprijedili razumijevanje javnosti i svijest o K11 električnom skejtbordu.
Sve u svemu, K11 električni skejtbord kao novi oblik transportnog alata ima i svoje jedinstvene prednosti i neke probleme koje treba riješiti. Kroz tehnološke inovacije proizvođača, poboljšanje svijesti korisnika o sigurnosti, te razvoj regulative i nadzor od strane vlade i relevantnih institucija, imamo razloga vjerovati da će električni skejtbord K11 postati važan alat za budući gradski prijevoz.